2022年江西应用技术职业学院汽车营销与服务专业招生

江西应用技术职业学院汽车营销与服务专业2022年招生信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，招生老师针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希望能对同学们有所帮助.

一、基本信息

二、专业简介

汽车营销与服务专业培养熟练掌握专业理论知识，具有较强的技术应用能力与创新精神，在汽车服务业及相关领域从事汽车售后技术服务与管理、汽车电子商务、汽车营销、汽车零配件销售、二手车评估与销售、汽车保险与理赔、车辆维修技术服务等工作的技术技能人才。具有本专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的高级技术应用性专门人才。

三、主要课程

汽车构造、汽车电工电子基础、汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、应用文写作、演讲与口才、汽车营销礼仪、汽车展板与平面广告设计制作、汽车消费心理、汽车电子商务、前台接待、汽车营销、汽车配件营销与管理、汽车商务沟通、汽车贸易谈判技巧、机动车保险与理赔、汽车技术服务与管理、汽车商务礼仪实训、汽车市场营销实训、汽车保险与理赔实训等。

四、招生要求

1、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。

2、品德良好，综合考评在C、D不予录取。

3、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。

录取规则：

1.按教育部要求，坚持公平、公正、公开、择优的招生原则。

2.外语语种要求：外语语种不限，英语类专业要求考生的语种为英语。

3.男女比例：男女比例不限。

4.健康要求：考生应根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》的有关规定选报符合自己身体条件的专业，否则，由学校负责调剂到其他适合的专业，如不服从调剂，则作退档处理。

五、培养目标

1. 具有良好的文化修养;

2. 具有良好的身体素质;

3. 具有良好的心理素质;

4.具有一定的企业基层管理知识;

5.具有一定的英文资料翻译、阅读能力;

6.具有与客户、领导、下属及其他部门在工作上进行高效率沟通的能力;

7.具有能在工作过程中准确描述、推理和归纳的思维能力和语言表达能力。

六、就业方向

汽车营销与服务专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。职业证书：汽车维修中(高)级工证书;二手车鉴定评估师中(高)级证书;汽车驾驶证;英语、计算机等级证书。就业方向：汽车营销、售后接待与管理、汽车技术服务、汽车性能检测与维修等。

七、汽车营销与服务专业小知识

OHV：

发动机的凸轮轴布局形式分为OHC(顶置凸轮轴)和OHV(底置凸轮轴)这两种。目前日本及欧洲的汽车厂家较为青睐顶置凸轮轴这种设计;而底置凸轮轴，通常我们只有在美国车上才能看见。

在了解OHC和OHV的区别，我们先简单的从技术上认识、了解一下他们各自的结构和特点：

OHC(顶置凸轮轴)，历经发展现在被分成SOHC(单顶置凸轮轴)和DOHC(双顶置凸轮轴)。单顶置凸轮轴就是依靠一根凸轮轴来控制进、排气门的开合。通常来说单顶是配合两气门发动机的设计，由于两气门发动机在进、排气效率比多气门要低，气门间角布置局限性大。而双顶置凸轮轴就能把这些问题优化，因为一根凸轮轴只控制一组气门(进气门或排气门)，因此省略了气门的摇臂，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构。总的说来，双顶置凸轮轴由于传动部件少，进、排气效率高，更适合发动机高速时的动力表现。对于追求高功率的日本、欧洲厂商，凸轮轴顶置设计当然是最合适不过了。

底置凸轮轴这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，也有它的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。因为发动机转速低，强调的是扭矩表现，所以底置凸轮轴设计是足够满足这种需求的。

既然这两种设计偏向不同，前者是最求大功率，后者是追求大扭矩。我们知道汽车提速快、牵引力强靠的是扭矩，而实现最高速度是依靠功率。这里还有一个简单的公式：功率=转速 X 扭矩。自然吸气时发动机提升功率最简单的办法，就是提高转速，转速越高升功率自然就越高。

以上内容就是有关江西应用技术职业学院汽车营销与服务专业招生方面的全部信息了，若同学们或者家长朋友还有疑问，可以通过网站右侧的联系方式向我们的专业老师进行咨询。