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广西建筑材料工业技工学校城市轨道交通与运输管理专业介绍

来源:网络整理时间:2024-10-28 14:31 1480次

摘要:广西建筑材料工业技工学校城市轨道交通与运输管理专业介绍:主要课程:形体实训;客运服务实训;急救与应急技能实训;行车组织实训:AFC系统设备操作及票务实训;城市轨道交通行车组织;城市轨道交通客运组织;城市轨道

广西建筑材料工业技工学校城市轨道交通与运输管理专业介绍:

主要课程:

广西建筑材料工业技工学校城市轨道交通与运输管理专业介绍

形体实训;客运服务实训;急救与应急技能实训;行车组织实训:AFC系统设备操作及票务实训;城市轨道交通行车组织;城市轨道交通客运组织;城市轨道交通客运服务;城市轨道交通票务管理等;城市轨道交通职业素养与礼仪:城市轨道交通概论:城市轨道交通线路与站场;城市轨道交通信号与通信等。

就业方向:

毕业后主要从事轨道交通企业、铁路行业等车站行车组织、票务管理、客运服务、车站管理等一线工作,能够胜任车站站务员,值班员,客运督导员等岗位,积累工作经验后口胜任车站值班站长,站长等管理岗位。

除了城市轨道交通与运输管理专业,广西建筑材料工业技工学校还开设了烹饪、美容、美发、计算机应用与维修、制冷设备安装与维修、汽车装饰与美容、饭店服务与管理等专业。

广西建筑材料工业技工学校:

学校介绍

1978年10月,经自治区革命委员会批准,成立广西建筑材料工业技工学校,招生规模为150人。学校最初设立一分校和二分校,一分校校址在原南宁市建材机械厂内,由该厂负责筹建,首届招机修工种2个班;二分校校址在邕宁县南宁地区蒲庙水泥厂内,由该厂负责筹建,首届招化验工种1个班。学校全体师生发扬自力更生、艰苦奋斗的精神,边建校,边教学,使学校的创建和教育工作迈出了可喜的第一步。

1979年9月,经自治区党委同意,由自治区编委批准建立了广西建筑材料工业学校,校址定在柳州市,学校规模为招生400人,由自治区编委批准学制两年,事业编制60名。但由于选址无法确定,当时并未正式招生。

1980年,为了便于教学和管理,一分校和二分校合并,统一集中在一分校教学,从而使广西建筑材料工业技工学校成为一个完整的整体,但由于教学和生活设施简陋,教学、管理人员缺乏,条件十分艰苦,截至1983年底,学校共建简易教学楼1幢,简易实验室1幢,教工宿舍1幢,学生宿舍1幢,小食堂1个;学校已有3个教学班,另外开办有短期建材职业技术培训班,在校学生有300人,教职工达到65人。

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文章标题:广西建筑材料工业技工学校城市轨道交通与运输管理专业介绍

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