2018年成都高铁乘务专业学校高铁专业技术的走向

  2020年我国铁路网运营里程将达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上；未来3-10年间，全国铁路建设系统人 才需求缺口近200万，其中仅中专、高职层次的一线操作人员就占到80%。

  咨询就业

  工作环境高大上

  高铁列车上全程为空调无烟环境，安全舒适，工作轻松，不禁让人觉得"高大上"。

  咨询工作

  晋升通道广阔

  见習乘务员→普通舱乘务员→两舱乘务员→区域乘务长→主壬乘务长

  薪酬胜过大学生

  基层人员综合年收入4-8万人民币，中层人员综合年收入20万人民币；高层领导综合年收入35万人民币左右，另享受国家 法定福利待遇和节假日休假，在职期间不限次数免费乘坐高铁动车。

  社会关注度高

  作为服务行业，关于高铁乘务员的积极报道屡见报端，充分展现了社会对它的关注与尊重。

  职业稳定度高

  铁路运输已成国民经济重要支柱，国家到2020年投姿总规模将突破5万亿元，这充分保证了铁路运输的块速、稳定发展， 为铁路职业人员创造了稳定的工作条件。

  百姓认可度高

  高铁动车及轨道交通已经与人们的出行生活密切相关，老百姓在出行过程中感受到了高铁乘务员的热情与友好，对其有着 较高的认可度 。