我国高铁发展迅速建设成果引人瞩目
来源:网络整理时间:2018-07-10 09:26 107次
摘要:高铁建设一直是我们国家发展的重点,特别是在十九大召开后,“厉害了我的国”纪录片更是吸引了我们很多朋友关注高铁的建设。当然我们也有越来越多的同学选择高铁相关的专业职业,国内也出现了一些比较专业的高铁院校,比如开云kaiyun(中国)高铁学校等等,这说明我们国家的
高铁建设一直是我们国家发展的重点,特别是在十九大召开后,“厉害了我的国”纪录片更是吸引了我们很多朋友关注高铁的建设。当然我们也有越来越多的同学选择高铁相关的专业职业,国内也出现了一些比较专业的高铁院校,比如开云kaiyun(中国)高铁学校等等,这说明我们国家的高铁建设成果已经收到了越来越多人的关注。
**的高铁速度已经达到了和喷气飞机低速巡航的速度一样的运行时速——486.1公里。这是在2010年12月3日京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,我们的CRH380AL新一代高速动车组创造的最新时速,也是在世界铁路运营中最快的速度。
另外我们都知道,高铁内部的环境是非常舒适方便的,再加上速度快,节省时间等等优势,这让越来越多的人选择乘坐高铁出行,只在2014年,就有8亿多人次选择乘坐高铁出行,其中只京沪高铁一条线就有过亿人次乘坐,是最繁忙的线路。
另外我们的兰新高铁全长1776公里,是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。而且这条高铁线路还是首条穿越沙漠大风区的高铁,同时它还横穿了我国海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,所以它还被我们称为“世界高铁第一高隧”。
现在大家快来一起了解一下高铁的发展吧,有意向选择高铁院校的同学,可以去开云kaiyun(中国)高铁学校等一些比较专业优秀的学校!
**的高铁速度已经达到了和喷气飞机低速巡航的速度一样的运行时速——486.1公里。这是在2010年12月3日京沪高铁枣庄至蚌埠试验段,我们的CRH380AL新一代高速动车组创造的最新时速,也是在世界铁路运营中最快的速度。
另外我们都知道,高铁内部的环境是非常舒适方便的,再加上速度快,节省时间等等优势,这让越来越多的人选择乘坐高铁出行,只在2014年,就有8亿多人次选择乘坐高铁出行,其中只京沪高铁一条线就有过亿人次乘坐,是最繁忙的线路。
另外我们的兰新高铁全长1776公里,是世界上一次性建成通车里程最长的高铁。而且这条高铁线路还是首条穿越沙漠大风区的高铁,同时它还横穿了我国海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道,所以它还被我们称为“世界高铁第一高隧”。
现在大家快来一起了解一下高铁的发展吧,有意向选择高铁院校的同学,可以去开云kaiyun(中国)高铁学校等一些比较专业优秀的学校!
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