自贡市旅游职业高级中学铁道运输管理专业报考条件

对于上初三的学生在选择学校的时候都是非常关心学校的排名的，可能是认为去排名靠前的学校读书，所学到的知识也会比较好，其实学校本身也没有好坏之分，再好的学校也有不认真读书的学生，再不好的学校也有挑灯夜读的学生，所以选择学校尽量选择适合自己的院校就读，其次选择专业的也将会有很大的应你选哪个，那么我们就一起来看一下自贡市旅游职业高级中学铁道运输管理专业报考条件情况。

自贡市旅游职业高级中学简介

自贡市旅游职业高级中学铁道运输管理培养标准:

　　培养目标

　　培养与我国铁路现代化建设要求相适应，德智体美等全面发展，具有综合职业能力，在铁路、其他轨道交通运输第一线的经营管理人员。

　　就业面向

　　主要面向铁路、城市地下铁路、轻轨及大型厂矿企业的轨道交通运输部门，从事铁路运输基层站段的运输操作、组织管理及服务工作。

　　职业能力

　　要求具有从事信号员、调车员、车号员、货运核算员、列车值班员工作的较为熟练的技能;具有从事车站值班员、调车区长、货运值班员、客运值班员、旅客列车车长和列车调度员工作的理论知识和初步技能;具有从事客、货营销的能力等。

　　专业教学

　　主要内容铁路运输设备、铁路客运组织与管理、铁路货运组织与管理、铁路行车组织与管理、铁路运输企业管理、高速铁路概论等

　　专业(技能)方向

　　铁路运输行车组织、铁路运输客货服务

　　对应职业(岗位)

　　信号员、调车员、车号员、货运核算员、客票值班员、行李值班员、列车值班员，以及技术含量较高的列车调度员、车站值班员、调车区长、车站调度员、货运值班员、客运值班员及旅客列车车长。

　　职业资格证书举例：铁路客运员资格证

　　继续学习专业举例：铁道运输管理专业、旅游管理专业

　　(1)人才培养目标

　　“循岗施教”的工学结合人才培养模式，以培养学生职业能力为本位，依据铁路运输组织岗位要求确定培养目标;按照行车、货运、客运三大岗位群的岗位任务设计课程;以岗位任务为中心整合知识、技能与态度，组织课程内容;依据岗位任务由简单到复杂、由单一到综合难度逐步递增的内在关系，安排教学进程;针对铁道交通运输生产组织特点，设计学习情境，推行任务导向教学模式，实施角色扮演法教学。

　　(2)人才培养模式

　　本专业应用招收中职、高中以上学历者或具有中级技能水平的从业者，学制为三年。

　　采用“2(基础理论知识、职业技术教育与实训)+1(顶岗实习)”的培养模式;一、二、三、四学期在校内或实习基地完成基本的教学活动，第五、六学期主要进行就业顶岗实习活动，并配合必要的实践教学。

　　1、专业理论课程：铁路运输与营销、铁路货运组织与管理、铁路运输企业管理、高速铁路概论、铁路行车组织与管理、铁路客运组织与管理、旅游概论、旅游心理学、旅游地理等。

　　2、专业操作实训课程：服务礼仪、铁路运输服务基本技能等。

　　3、学生实习：采用校企联合、顶岗实习的教学办法。

　　1、学校计算机室、形体训练室、礼仪训练室、语音室、中西餐厅、客房等旅游类公共实训室健全。

　　2、学校拟三年内投资100万元建设一个模拟车厢并增添一些先进的安检设备。

　　3、学校已与绵阳火车站、成都铁路局等五家企业建立了校企合作关系，教学实习、顶岗实习等生产实习有保障。

　　学校设有专门的学生就业安置办公室，配备有5名专职的具有多年学生就业安置服务的工作人员。已与京沪高铁、沪杭高铁、沪宁高铁、武广高铁、郑西高铁、京津城际、广深港高铁广深段、成渝动车等铁路运输企业建立了良好的合作关系。三年来，成渝动车组、广深高铁线、广州地铁公司、北京西客站等企业已有我校学生服务的身影。

　　3000-9000元

　　到2022年，我国铁路运营里程将达到12万公里，每年仅铁路乘务员就新增岗位80000个以上，再加上我国城市地铁交通的发展，安检、安保、票务等岗位也增长迅速。因而铁道运输管理专业毕业生的就业得到充分的保障。目前高铁乘务员月薪大约在5000元以上。

开设有铁道运输管理专业的学校