贵阳铁路学校分享全国铁路列车如何过轨出国
来源:网络整理时间:2019-02-14 13:55 325次
摘要:贵阳铁路学校 分享相同轨距国家间的铁路联运比较简单,例如中朝联运的客车、货车车辆都可以直接过轨,在沈阳铁路局管内的丹东站、集安站、图们站办理列车出入境手续。 不同轨距国家间的铁路联运比较复杂,必须在指定口岸站更换列车的转向架、轮对,或者换装
贵阳铁路学校分享相同轨距国家间的铁路联运比较简单,例如中朝联运的客车、货车车辆都可以直接过轨,在沈阳铁路局管内的丹东站、集安站、图们站办理列车出入境手续。
不同轨距国家间的铁路联运比较复杂,必须在指定口岸站更换列车的转向架、轮对,或者换装货物。例如,北京至乌兰巴托至莫斯科的国际联运列车要在呼和浩特铁路局的二连站将车厢吊起来,把标准轨距的转向架和轮对换下来,然后将宽轨的转向架和轮对换上去,这样列车就可以在蒙古国及俄罗斯的宽轨铁路上运行了。因此,中俄间、中蒙间的旅客列车经过指定的口岸站时只换转向架和轮对,不用换车厢,旅客不用在口岸站换车,也比较方便。
据统计,世界上铁路的轨距有40多种,大致可分为三大类,即标准轨、宽轨及窄轨。例如,**、朝鲜、欧盟各国及北美洲一些国家铁路轨距为1435毫米,即标准轨;俄罗斯、蒙古国铁路轨距为1524毫米,即宽轨;日本 (除新干线外)、菲律宾、印度尼西亚、坦桑尼亚、赞比亚等国铁路轨距为1067毫米,即窄轨。
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